现如今的马斯克，身家已经突破了2000亿美元，成为世界第一首富，然而，2019年的马斯克却因为特斯拉产能迟迟无法提升，而差点破产，据报道，当时特斯拉市场上的订单有50万台，而周产量还不足5000台，如果不能如期完成生产任务，资金链就会断裂。为了提升周产量，马斯克吃住都在公司以督促员工，加快生产效率。

除了产能和资金链上的压力外，来自同行的竞争，也让马斯克寝食难安，当时在新能源汽车领域，梅赛德斯与保时捷先后进入，而低端车则有德国大众，以及我国的造车新势力如小鹏、理想、蔚来等，一旦特斯拉无法满足需求，市场很快就会被刮分。此外，马斯克在推特上发表了不当言论，导致特斯拉股价持续下跌，雪上加霜的是马斯克还遭到SEC的调查，因为其有可能涉嫌证券欺诈。

总之，2019年的马斯克处于破产的边缘，备受煎熬，距离完蛋进入倒计时，这时候，上海出现了，据说，为了让特斯拉可以成功落地上海，上海市给特斯拉很多优惠政策，比如在税收政策上，采取了一定的减免，在银行贷款上，有相对利息较低的银行提供。签约后的三个月，特斯拉开始在上海拿地建厂，只利用了10个月的时间，上海特斯拉超级工厂建立完成，也让马斯克体验了一次，什么叫做中国速度。

难怪那时候的马斯克在媒体上频频感谢中国，感谢上海，而上海特斯拉超级工厂的建立，成就了马斯克世界首富的位置。上海特斯拉超级工厂，建成后的产量就达到了15万辆，已经非常接近美国总部特斯拉的年产量，2021年特斯拉全球交付量为93万辆，其中，上海交付了41万辆，上海工厂的产能已经达到了特斯拉全球的45%。从这个角度看，上海这座城市确实成就了马斯克，你认同这个说法吗？